Efter påbud om kørsel til boliger: Derfor er en elevator alligevel god nok

Da Herlev Kommune i slutningen af april gav ejeren af Herlev Bymidte Center, Urban Partners (tidl. Nrep),  påbud om at sikre adgang for ambulancer til boligerne på toppen af centret, fremgik det eksplicit, at konstruktionen skulle ændres, så ambulancer kunne køre hele vejen til boligerne. 

Alligevel gav kommunens forvaltning i juli grønt lys for, at en særlig elevator i stedet bliver løsningen for mandskab i ambulancer for at komme op til boligerne.

’I forhold til valg af løsning har det været vigtigt for os, at der blev skabt en hensigtsmæssig løsning, som muliggør en hurtig redning af beboerne, og samtidig en løsning, som akutberedskabet kunne se sig selv i ved udførelsen af deres redningsindsats,’ skriver Herlev Kommunes forvaltning til Herlev Bladet.

Vi kan ikke påtage os at yde rådgivning til modtageren af et påbud

Særlige vilkår og nødstrøm 

Frem til påbuddet havde der været en længere korrepondance mellem centerejer og kommunen, hvor Urban Partners argumenterede for, at den eksisterende vareelevator i centret kunne benyttes til transport af akutberedskab samt patienter i bårer. 

Den løsning afviste kommunen bakket op af Hovedstadens Akutberedskab i flere omgange. Men med den kommende elevator er det en anden sag, mener kommunen.  

’I modsætning til den eksisterende vareelevator er denne udelukkende til akutberedskabet døgnet rundt, og der er stillet særlige vilkår og nødstrøm, så den kan benyttes selv i tilfælde af strømafbrydelser mv. Endelig er det sikret, at akutberedskabet kan parkere lige ved indgangen, og der opsættes en omfattende skiltning, så det også er tilpasset redningspersonale, som ikke kender området,’ skriver Herlev Kommune. 

Hovedstadens Akutberedskab oplyser samtidig, at de ikke specifikt har sammenlignet direkte køreadgang for ambulancer og en elevator i for eksempel tidsforbrug, men blot vurderet om de i det enkelte forslag  kan komme hurtigt frem til borgere uden forhindringer, og her vurderer de, at en akutelevator er en løsning, som kan fungere.  

Yder ikke rådgivning 

Problemerne med adgang for ambulancer blev meddelt af akutpersonale til Herlev Kommune som bygningsmyndighed i december 2024. 

Herlev Bladet begyndte at skrive om sagen i begyndelsen af 2025, da en familie beskrev, hvor besværligt det havde været at få akutpersonale fra ambulancer frem til bopælen i to omgange. Siden stod også en anden familie frem.  

Herlev Bladet har spurgt såvel Urban Partners og Herlev Kommune, hvorfor planen om en akutelevator ikke kunne komme på bordet tidligere i det lange forløb og give beboerne bedre tryghed, når det åbenbart er en god løsning, men først cirka halvandet år efter, problemet blev påpeget. 

Urban Partners ønsker ikke at kommentere dette eller sagen i øvrigt, mens Herlev Kommune svarer: 

’Vi kan ikke påtage os at yde rådgivning til modtageren af et påbud, men alene vejledning, og det er derfor også op til den, der skal lovliggøres, at præsentere mulige lovliggørelsesløsninger, herunder udarbejde tidsplaner, nødvendige ansøgninger om myndighedsgodkendelser mv. Vi skal alene vejlede og forholde os til de forslag, som bliver forelagt, hvilket vi har gjort.’

Artiklen fortsætter efter billedet

Bekostelig løsning

Gennem aktindsigt har Herlev Bladet tidligere beskrevet, at Urban Partners anser det som en særdeles dyr - ’et tocifret millionbeløb’ -  og besværlig løsning at skulle ombygge porten og parkeringsanlægget til at kunne håndtere ambulancer. 

Herlev Kommune beskriver det på samme måde ud fra Urban Partners meldinger. 

’Vi har forstået det således, at Urban Partners har brugt en del tid på at undersøge, hvad en fysisk lovliggørelse ved forhøjelse af port og etagedæk ville kræve, og om det overhovedet byggeteknisk kunne lade sig gøre, samt evt. afledte konsekvenser. De har haft den opfattelse, at der var tale om en både uhensigtsmæssig og meget bekostelig løsning, der samtidig skabte nye udfordringer og har derfor afsøgt andre mulige og mindre indgribende løsninger,’ skriver kommunen. 

Urban Partners beskriver i et brev til Herlev Kommune, at en  ombygning ville ’inkludere nedlukning af dele af butikscentret og hele P-huset en længere periode’. 

Et års længere ventetid

Mens der i påbuddet til Urban Partners var et krav om, at en løsning skulle være på plads 1. september 2026, er deadline for løsningen med en elevator 1. september 2027. 

Herlev Bladet har spurgt Herlev Kommune, hvordan det kan være, at der er denne tidsforskydning, men har ikke fået svar på dette. 

Af aktindsigten fremgår det,  at ’processen involverer projektering, bestilling af materialer, ansøgning om byggetilladelse og dispensation, udførelse byggeriet, færdigmelding og til sidst ibrugtagningstilladelse.’

Etableringen vil koste omkring 3,5 millioner ifølge papirer i sagen og selve udførelsen tage fem-seks måneder. 

Den nye elevator skal placeres ved siden af vareelevatoren.

Indtil akutelevatoren er etableret, skal mandskabet fra ambulancer benytte vareelevatoren som en midlertidig løsning - den model som Herlev Kommune bakket op af akutberedskabet ikke kunne sige god for som en permanent løsning, da elevatoren bruges til andre formål, og den har risiko for at være ude af drift.

Fakta: 

Der var tidligere skilte til ambulancer, som skulle køre ind ad porten for den udadkørende trafik for at komme op på taget til boligerne. Det viste sig siden, at såvel porten som en af elevatorerne var bygget for lavt til langt de fleste ambulancer.  Urban Partners og Herlev Kommune er uenige om, hvorvidt kommunen som byggemyndighed skulle have påtalt dette i byggefasen. Denne uenighed består stadigvæk. Boligerne på toppen af Herlev Bymidte Center stod klar i begyndelsen af 2024. 

LÆS OGSÅ: Sådan kommer brandfolk til Taghaverne