Psst. vidste du, at fra 7. til 27. september vil 12 kunstnere undersøge, gå i dialog og optræde i letbanen? Hvis ikke, kan du måske lige nå at opleve det. Herlev Bladet har undersøgt sagen, og det viser sig, at projektet 'Kunst i letbanen' udelukkende er søsat af Gladsaxe Kommune finansieret af den årlige pulje 'Kunst i det offentlige rum'. Derfor er start og stop også i Gladsaxe, men projektet gælder på hele letbanestrækningen. Af samme årsag har Herlev Bladet spurgt ind til, hvad man har gjort for at involvere de andre kommuner herunder Herlev taget i betragtning, at letbanen blev sat på skinner som et tværkommunalt projekt, der skal binde kommunerne sammen. Noget der også fremgår af det Kunstprogram, som Region Hovedstaden og ejerkommunerne sammen har udviklet for netop at samarbejde om kunst langs letbanen.
Ikke på tale med samarbejde
»Vi har ikke forsøgt at etablere et samarbejde med andre kommuner, men vi har sagt, at det her vil vi gerne bruge penge på, og at det breder sig ud over kommunegrænsen, det er bare dejligt. Transport er ikke afgrænset til den enkelte kommune, og det er den kollektive trafik heller ikke, så det er ikke noget, som vi politisk har forholdt os til,« siger Christina Falkberg (RV), der er forkvinde for Kultur-, Fritids- og Idrætsudvalget i Gladsaxe Kommune - samme udvalg, der besluttede at godkende kunstprojektet.
hvis der havde været problemer med det, så havde Hovedstadens Letbane peget på det
I Kunstprogram til Hovedstadens Letbane fra 2025 står der blandt andet: 'Programmet er grundlag for tværkommunalt samarbejde om kunst i perioden 2025-2030. Det anviser en retning for kunst i og langs Hovedstadens Letbane'. Men ifølge Christina Falkberg har de ikke haft kendskab til programmet, som heller ikke har været en del af den politiske beslutning.
»Jeg er ikke i tvivl om, at forvaltningen kender til det, og det er noget, de har haft drøftet i deres dialog med letbanen, og hvis der havde været problemer med det, så havde Hovedstadens Letbane peget på det, for det er jo dem, der giver det grønne lys,« understreger hun.
Kommuner er blevet informeret
Gladsaxe Kommune har afsat 400.000 kroner til de godt tre uger med kunst i letbanen. Efterfølgende har det vist, at 300.000 kroner var tilstrækkeligt. Det er Københavns Internationale Teater (KIT), der står for projektet. Herlev Bladet har ligeledes spurgt teaterchef Trevor Davies, om og hvad man har gjort for at involvere de andre kommuner?
'"Kunst i letbanen" er initieret og finansieret af Gladsaxe Kommune. De øvrige kommuner langs letbanen er blevet informeret om projektet via det kommunale partnerskab, men de er ikke blevet bedt om at medfinansiere,' skriver han og svarer ikke direkte på spørgsmålet om, hvorvidt der er blevet stillet krav om at inddrage de andre kommuner. Dog lyder det i forhold til de betingelser, der blev stillet op:
'Metropolis - Københavns Internationale Teater blev kontaktet af Gladsaxe Kommune, som ønskede at lave et kunstprojekt i forbindelse med åbningen af den nye letbanestrækning. Gladsaxe Kommune har hvert år et budget til kunst i det offentlige rum, og i 2026 ønskede man at bruge det til kunst i letbanen - et nyt offentligt rum i kommunen.'
Letbaneselskab ikke involveret
Herlev Bladet har også spurgt, i hvilken grad Hovedstadens Letbane har været involveret i kunstprojektet. Her lyder svaret:
'Hovedstadens Letbane er ikke involveret hverken økonomisk eller formelt. Vi har blot sikret, at forholdene i toget tager hensyn til drift og passagerer i koordinering med operatøren, Metro Service,' skriver letbaneselskabet, der oplyser, at det er Metro Service, som har givet tilladelsen, da man her har ansvaret for driften og passagersikkerhed med mere.
Jeg vil kun være glad ved at få kunsten bredt ud, nu hvor vi har fået den her forbindelse
Hvad har HL gjort for at inddrage de andre kommuner?
'Gladsaxe Kommune har som projektejer informeret de øvrige kommuner direkte'.
Dermed tilbage til Gladsaxe og Christina Falkberg.
Åben for et tværkommunalt samarbejde
Hvorfor tog I ikke initiativ til at inddrage de andre kommuner i projektet?
»Her og nu var det fornuftigt med den tidshorisont, vi havde, og med det beløb vi havde, at tage en hurtig beslutning, fordi letbanen også lige er åbnet. Hvis du skal have alle ejerkommuner med, så er vi ude i en længere samtale,« forklarer hun, der ikke vil afvise et tværkommunalt samarbejde en anden gang.
»Det er da en fremragende idé. Jeg vil kun være glad ved at få kunsten bredt ud, nu hvor vi har fået den her forbindelse. Det er ikke et enten-eller. Vi kan også høre, om det er noget, som andre er interesseret i, så det kunne blive bredt ud og få noget mere volumen på tværs. Vi har jo en pulje, så det kræver, at de andre kommuner finder tilsvarende penge, men den dialog kunne man tage allerede nu,« vurderer hun, der netop ser kunsten som noget, der kan binde sammen, for som hun siger:
»Vi kan kun gøre det sammen, hvis letbanen skal blive en succes.«
Skulle man ikke være stødt på kunst i letbanen, kan det stadig nås, og faktisk er der et særarrangement 27. september, hvor man kan møde alle kunstnerne på en gang. Læs mere om det på arrangørens hjemmeside.
Der er lukket for kommentarer