Tonsvis af haveaffald skal gøre letbanen bæredygtig og driftssikker

Affald langs skinner og motorveje er skadeligt for miljøet og vækker typisk negative associationer, men sådan behøver det ikke at være. I forbindelse med åbningen af hele strækningen på Hovedstadens Letbane 22. august, oplyser miljøvirksomheden Solum A/S i en pressemeddelelse, at man netop helt bevidst har lagt flere tusinde tons affald langs spor og stationer.

Nærmere betegnet er der tale om genanvendt have- og parkaffald, som er blevet komposteret til en slags 'supermuld'. Det gør, at den kan infiltrere regnvand, bevare sin struktur under varierende belastning og samtidig skabe gode vækstvilkår for beplantningen. Med andre ord er det med til at sikre, at områderne omkring stationerne kan holde til både vejr og daglig brug fra tusindvis af passagerer, lyder det i pressemeddelelsen.

LÆS OGSÅ: Derfor følger kro-renovering bevaringsplan, som endnu ikke er vedtaget

Sikrer stabilitet

»Vi har haft fokus på at skabe et stabilt anlæg, der kræver mindst mulig vedligeholdelse,« forklarer projektleder Lasse Hansen fra Malmos i pressemeddelelsen.

Malmos A/S har blandt andet haft ansvaret for opbygning af beplantningen langs letbanens spor.

Udover de nævnte praktiske fordele afspejler brugen af haveaffald ifølge pressemeddelelsen også, at der i bygge- og anlægsbranchen i stigende grad stilles krav til dokumentation, klimaaftryk og ressourceforbrug.

Fra 22. august kommer Hovedstadens Letbane til Herlev, og dermed bliver hele strækningen fra Ishøj i syd til Lundtofte i nord taget i brug.