Venstre trækker håndbremsen: Ring 4 skal alligevel drøftes i kommunalbestyrelsen

Egentlig havde Miljø-, Klima- og Teknikudvalget fået mandat til at beslutte Herlev Kommunes høringssvar til et lovforslag om en udvidelse af Ring 4 Nord, men nu ender sagen i kommunalbestyrelsen i 11. time. Fristen for høringssvaret er 30. januar, og det ekstraordinære kommunalbestyrelse, der er blevet indkaldt til på Teams, er også 30. januar.

Det kom i stand, da Venstre på udvalgsmødet mandag i denne uge benyttede sig af standsningsretten, hvilket betyder, at sagen ønskes indbragt for kommunalbestyrelsen (se fakta ned.)

»Vi synes, det er så stor en ting, at vi vil have den forbi kommunalbestyrelsen, så man ikke bare tager beslutningen i Miljø-, Klima- og Teknikudvalget, hvor det ikke er alle partier, der er repræsenteret,« forklarer Bill Bjørklund, der er Venstre Herlevs medlem i det nævnte udvalg.

LÆS OGSÅ: Manden bag Danmark Indsamling gennem 20 år

Venstre: Forkert prioritering

Ifølge ham er sagen stor og vigtig af flere årsager:

»De planer, der ligger, kan risikere at skære den nordlige del fra kommunen. De har i forvejen følt sig ekskluderet fra kommunen, og hvis nu der kommer seks spor med BRT (hurtigbusser), så vil de blive endnu mere afskåret,« forklarer han, der også mener, at der er grund til at kritisere processen frem til nu.

»Den her sag har kørt siden 2021, og der har været forskellige høringer, hvor man har kunnet lave et kommunalt borgermøde, men man har åbenbart nedprioriteret det indtil nu, hvor der så kommer et brev fra transportministeren (hvor han beder kommunerne tage stilling til BRT før lovforslaget evt. vedtages, red.) med en bagkant (30. januar, red.). Hele processen har været lidt underlig, og nu kan vi ikke nå at holde et borgermøde,« påpeger Bill Bjørklund, der har svært ved at se, hvorfor Herlevs borgmester ikke har sat punktet på dagsordenen på et af de to kommunalbestyrelsesmøder, der har været i januar.

Hele processen har været lidt underlig, og nu kan vi ikke nå at holde et borgermøde

»Han fik sendt et hyrdebrev fra transportministeren 19. december, som var stilet til kommunalbestyrelsen, og borgmesteren har først informeret os om det sidste torsdag (22. januar, red.), og det kunne han have gjort før jul. Vi har holdt to kommunalbestyrelsesmøder i det nye år, hvor man i stedet har prioriteret den her vederlagsjustering før noget, der var en bagkant på. Så vi synes, der er prioriteret forkert i den her sag,« fastslår Venstres kommunalbestyrelsesmedlem, der gerne ville have haft sagen ordentligt politisk behandlet af hele kommunalbestyrelsen.

»Derfor jeg trak håndbremsen,« lyder det fra Bill Bjørklund, der, når det er sagt, faktisk synes, at udkastet fra kommunen til høringssvaret ser fornuftigt ud - det er mere processen, han ser grund til at kritisere.

Artiklen fortsætter under billedet.

Stor enighed

I udkastet fraråder kommunen en udvidelse af Ring 4 Nord til seks spor på den del, der går gennem Herlev og anbefaler i stedet en udvidelse på to spor, så der kun bliver fire spor i alt, hvoraf de nye spor skal prioriteres til BRT. Ifølge Herlevs borgmester, Marco Damgaard (S), er der faktisk stor opbakning til det, hvorfor det undrer ham, at Venstre vil have sagen drøftet i kommunalbestyrelsen så sent i forløbet. Specielt når Venstre Herlevs tidligere formand for Miljø-, Klima- og Teknikudvalget ifølge borgmesteren har været stor fortaler for en BRT.

Der er kun Venstre, der problematiserer det her, og virkeligheden er den, at vi alle sammen er meget enige i, at der ikke skal være seks spor, og at vi gerne vil arbejde for at se, om en BRT er en god idé

»Der er kun Venstre, der problematiserer det her, og virkeligheden er den, at vi alle sammen er meget enige i, at der ikke skal være seks spor, og at vi gerne vil arbejde for at se, om en BRT er en god idé. Det er bitte små nuancer, der skiller os, og jeg tror, at Venstre problematiserer det her for at gøre et større nummer ud af det, end det egentlig er, men det er de i deres gode ret til,« siger borgmesteren med tanke på Venstres brug af standsningsretten.

Vigtigst med fagudvalget

I får besked om ministerens brev og lovforslaget 19. december. Efterfølgende har der været to kommunalbestyrelsesmøder. Kunne I ikke, som Venstre anfører, have sat det på dagsordenen noget før?

»Det kommer den fredag, hvor vi går på juleferie, og jeg kunne aldrig finde på at regne ferier med ind i en høringsperiode, og så kommer det i en tid, hvor vi lige er gået fra den gamle til en ny kommunalbestyrelse, der skal startes op. For mig er det vigtigere at drøfte det i fagudvalget med dem, som har drøftet det i årevis og har sendt høringssvar hver gang, man har bedt om det,« påpeger Marco Damgaard (S), der altså gerne ville have det drøftet i Miljø-, Klima- og Teknikudvalget (MKTU) først.

Men alle partier er ikke repræsenteret i alle fagudvalg. Risikerer man ikke en demokratisk skævvridning?

»Det er den demokratiske model, at der nu en gang er de partier, der er. Jeg er fortaler for, at vi styrker mandatet i udvalgene med den fordeling, der er. Jeg har også skrevet til alle gruppeformænd og fortalt om processen, og hverken Liberal Alliance eller Dansk Folkeparti har ytret, at det var et problem, så der tegner sig et ret stort flertal til et fælles høringssvar, « vurderer han, der føler sig ret sikker på, at kommunalbestyrelsen får vedtaget et fælles høringssvar fredag morgen.

At borgmesteren først vil have det drøftet i fagudvalget taler ind i en større sammenhæng, hvor han vil arbejde for at styrke indflydelsen i udvalgene. Det kom frem i forbindelse med beslutningen om en vederlagsstigning til udvalgsmedlemmer og formænd på de to nævnte møder i kommunalbestyrelsen i januar.

Mere tid fra minister

Ifølge Herlevs borgmester er der altså flere grunde til, at han ikke mente, der var tid til også at drøfte høringssvaret i kommunalbestyrelsen.

»Hvis ministeren havde lavet det sådan, at vi kunne få tid til at starte op med den nye kommunalbestyrelse og få en frist til en gang i februar, så havde vi haft det i Miljø-, Klima- og Teknikudvalget og Økonomi- og Planlægningsudvalget først, som vi plejer, og så i kommunalbestyrelsen, men det kunne vi ikke nå. Vi kan ikke gøre det anderledes,« fastslår borgmesteren, der mener, at der har været gennemsigtighed hele vejen igennem.

Tidspres eller ej kommer høringssvaret nu alligevel i kommunalbestyrelsen om end på Teams, fordi nogle af politikerne er i Aalborg, hvor KL holder Børn & Unge Topmøde over to dage. Og så må tiden vise, om enigheden er lige så stor, som borgmesteren vurderer det.

FAKTA:

§ 23. Ethvert medlem af et udvalg kan standse udførelsen af en beslutning, der er truffet af udvalget, ved på mødet til beslutningsprotokollen at erklære, at han ønsker sagen indbragt til afgørelse af kommunalbestyrelsen. Dette gælder dog ikke afgørelser, der ved lovgivningen er henlagt til udvalget. (kilde: Retsinfo)